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1977年，西藏昌都县城东南方向大约12公里远的卡若村正扩建一座水泥厂，工人们挖地基时意外挖出了一些破碎的陶片、石片、玉石，有的形状还比较精致，但又不像是老百姓平日里用的生活器具。巧的是，有天晚上水泥厂给大家放了一部有关出土文物的电影。工人们发现，电影里的部分文物跟他们从工地上挖出来的东西很像。于是，几位好奇的工人小心翼翼地把这些挖出来的东西包好。第二天一早，就搭车直奔昌都市文化局去了。这一发现很快就得到了西藏自治区和国家文物局的高度重视。自此，澜沧江边这个名叫“卡若”的小村庄瞬间出名了。

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据了解，该类货物原来主要从越南岘港装散船海运至广东东莞等港口，然后换装小船通过西江转运至崇左港，最后通过汽车散运回工厂。“越南岘港-广西北部湾港-广西崇左”海公联运集装箱项目，在越南灌箱后整箱“一箱到底”运输，从越南进口木薯粉到崇左工厂，全程约为7天，较散船江海公发运的模式节省一半以上的时间，能为工厂提供高效、稳定的大规模物流供应链服务。(杨陈 制作 刘鹏 视频来源 北港融媒体中心）

对于上述情况，焦梁向新京报贝壳财经记者表示，若消费者可以提供如聊天记录、通话录音等内容证明购车时销售人员已向消费者口头承诺相关权益，但此后未兑现，消费者可以通过诉讼、投诉、与车行协商等方式进行维权。

黑龙江省要依照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及规章规定，抓紧组织开展事故调查，迅速查明事故原因，严格按事故调查规定要求研究提出处理意见。事故结案前，要将事故调查报告(未定稿)报国务院安委会办公室审核同意后，由黑龙江省负责批复结案并向社会公布。结案后，事故调查报告和事故处理决定落实情况要及时报国务院安委会办公室备案。